来源:中国能源新闻网 时间:2025-04-11 11:20
李梦
碧海潮头千帆竞,绿舟破浪万象新。2024年,在全球航运业绿色革命的澎湃浪潮中,浙能迈领以创新为楫、实干为帆,锚定“双碳”目标,勇闯技术“深水区”,交出了一份高质量发展的时代答卷:全年节能环保设备订单量超2000套,非脱硫业务增长125%,以硬核实力在全球船舶环保领域树立“中国标杆”。
完成脱硫改造与挡风墙安装的集装箱船,正在试航。浙能迈领 供图
向海图强,勇立绿色发展潮头
面对国际海事组织日益严苛的环保标准,浙能迈领以“技术出海”开拓新版图。凭借持续的设计改造、设备优化和优质服务,2024年,浙能迈领脱硫订单量在世界船舶权威咨询机构克拉克森研究(Clarksons Research)发布的脱硫塔供应商排名数据中位居首位。
克拉克森研究发布的脱硫塔供应商市场份额数据。浙能迈领 供图
除船舶脱硫核心主业外,浙能迈领积极协同布局以船舶脱碳为核心,“电动船+低碳燃料船”为驱动的绿色航运产业。推出了轴带发电机、挡风墙、电动船、GHG温室气体监测系统、DPS消白器等二十余项产品及船舶售后细分服务。公司“节能减排”一揽子解决方案于2024年9月完成海上试验并通过验收。成功改造浙江省首艘“油改电”内河货运船及国内首艘现有主机改装甲醇双燃料发动机船舶“ZEME1”轮,获颁中国船级社(CCS)项目证书。公司联合申报的“超大型船用双燃料动力供应系统关键技术研究”项目成功入选浙江省“尖兵”研发攻关计划项目,浙能迈领依托雄厚的技术积淀与锐意进取的开拓精神,在船舶环保领域披荆斩棘,开辟了一条独具特色的发展之路。2024年,浙能迈领非脱硫业务爆发式增长125%,印证着公司从“单项领跑”到“全域突破”的战略升维。
浙能迈领完成国内首台散货船甲醇双燃料主机改造。浙能迈领 供图
破浪拓业,齐筑市场服务根基
这一年,浙能迈领在新加坡设立海外总部,借势“一带一路”枢纽辐射欧亚市场;落子苏州打造船舶修造基地,创下49天完成修理改造的“迈领速度”。营销团队全年跨越14个国家和地区,55次出海叩开70余家新客户大门,与国际知名航运公司携手完成千艘船舶绿色改造,年减40万吨二氧化硫排放,相当于再造5.7万公顷森林。
浙能船舶正在积极开展开展船舶绿色改造业务。浙能迈领 供图
从土耳其到希腊,从德国到新加坡,浙能迈领的10余个售后服务网点如珍珠串联,为客户提供从设计、生产制造、安装调试到售后运维的“一站式全方位总包服务”。一个船舶脱硫改造订单,能带动80个就业岗位的乘数效应,让中国技术出海与属地发展同频共振。正如公司负责人所言:“我们输出的不仅是设备,更是可持续发展的中国方案。”
党建领航,凝聚创新发展动能
“把党旗插在科研攻关一线”——迈领党总支的“四个项目”工作法,让党建与业务实现“化学反应”,党员突击队攻克了多个研发项目的“卡脖子”难题。在浙江新闻频道《党建好声音》节目中,技术骨干们对新质生产力的生动诠释,展现了国企发展的深层脉动。媒体头版3次聚焦“浙能经验”,国务院国资委案例集收录创新实践,党建“红色动能”正转化为领跑全球的“绿色势能”。
浙能船舶正在积极开展开展船舶绿色改造业务。浙能迈领 供图
征程万里风正劲,重任千钧再扬帆。站在2025年的新起点,浙能迈领已锚定更高坐标,公司将紧紧围绕绿色航运产业发展蓝图,不断探索创新,攻克技术难点,塑造“浙能样本”,为全球航运业绿色、低碳、可持续发展注入中国动力。
责任编辑:于学华