国网福建平潭供电公司：离岛跨海带电消缺 保春节供电无忧

来源：中国能源新闻网 时间：2025-01-03 16:51

陈蒸 陈德钧 高仁齐

　　“现在涨潮了，船可以靠岸。带电作业车马上登船出发。”

　　2024年12月31日上午10时20分，在福建省平潭综合实验区的娘宫码头，早已等候多时的国家电网福建电力“双满意”（平潭红色榕光）共产党员服务队队员、国网平潭供电公司配网不停电作业班班长张秀辉立即指挥着队员驾驶带电作业车登上停靠过来的渡轮，随后驶离码头朝着此次作业的目的地——屿头岛前进。

　　屿头岛是平潭综合实验区的一座离岛，有居民5000多户。10千伏松屿分线承担着供电任务。2024年12月29日，国网平潭供电公司北区供电所的配电运维人员在对该线路开展巡视和带电监测时发现，10千伏松屿分线76号杆存在导线断股以及77号杆存在瓷瓶爬电现象，需及时处理。接到供电所报来的设备缺陷后，次日，张秀辉带领班员与配电运维人员一同前往现场勘查。经过现场检查后，发现具备带电作业的条件。于是，张秀辉立即制定了通过大型轮渡将带电作业车跨海运到屿头岛开展带电作业，在不影响岛上居民正常用电的情况下来消除线路缺陷的方案。在方案获批后，他立即着手联系渡轮，开展前期的准备工作。

　　2024年12月31日上午8时，张秀辉带领3名班员，携带抢修工器具驾驶着带电作业车前往码头，经过两个多小时的等候，他们终于等来了涨潮时分，配电带电作业车才得以登船出发。于是才有了开头的这一幕。

　　“这可是我们首次将带电作业车运上屿头岛进行带电作业，路途遥远，午餐大家就在船上抓紧时间吃点干粮。”航行途中，张秀辉和班员简单的吃了随身携带的干粮。经过3个多小时的漫长航行，13时30分，搭载着带电作业车和抢修人员的渡轮终于到达屿头岛。

　　顾不上休息，一到达作业现场，在张秀辉的带领下大家就迅速忙活起来，准备工器具，装设安全围栏……。在班前会上，当天现场工作负责人林超杰仔细地交代着工作任务、现场危险点以及人员分工。

　　“今天，岛上的风还是比较大的，高空操作大家一定要注意安全....”在张秀辉的叮嘱声中，两名身穿戴绝缘服的作业人员登上带电作业车，操纵着绝缘斗臂升空作业。十几米的高空中，他们娴熟地操纵着绝缘斗臂精准走位。在到达作业位置后，两人密切配合，有条不紊地开展作业。绝缘遮蔽、加装辅助线、更换瓷瓶，每一道工序都顺利地进行着。时间也在张的氛围中一点点流逝。经过近3个多小时的紧张作业，17时30分左右，作业人员终于顺利完成了线路缺陷的带电检修工作回到地面。

　　“大家紧把手，收拾好工器具，我们回去还要3个多小时呢。”在张秀辉的带领下，大家收拾好工器具，驾驶着带电作业车登上轮渡踏上了返程。

　　随着春节的脚步越来越近了，海岛居民们也陆续返乡过年，海岛供电负荷也会大幅增长。为全力保障离岛春节电力供应，国网平潭供电公司在加大海岛供电线路设备特巡、维护的同时，也将结合往年台区负荷情况，对各个小岛台区进行实时测荷，及时调整电网运行方式，全力确保离岛居民过上一个欢乐亮堂的春节。

　　责任编辑：于学华