国网电力空间技术有限公司陕忠虎： 翱翔在蓝天之上的电力“雄鹰”

来源：中国能源新闻网 时间：2024-10-11 17:26

汤文静

　　他是国内目前唯一能执行电力领域垂直参考、长绳精准吊装的直升机驾驶员，是中国电力首个应急装配式基础组演练直升机驾驶员，也是第一位担任国网电力高原巡线的直升机机长。无数个第一、多项纪录成就了他在中国电力作业领域的赫赫威名。他就是国网电力空间技术有限公司机长陕忠虎。

我是机长，跟我上

　　2011年12月，青藏联网电力工程正式投运，该工程是第一条通往西藏的“电力天路”，东起青海西宁，西至西藏拉萨，穿越昆仑、跨越唐古拉，全长2500多千米。其中，青海柴达木至拉萨段±400千伏柴拉线平均海拔4650米，是世界上海拔最高、穿越多年冻土里程最长的直流输电线路，被誉为我国西部经济发展大动脉。

　　为了保护青藏高原特别是柴拉线的脆弱生态，国网青海电力决定采用“无人机+直升机+人工巡视”立体巡视手段，可以有效减少对沿线生态环境的干扰。而担任这一直升机巡线任务的机长就是陕忠虎。

　　“青藏高原气温低、湿度小、风速大、气象变化快，这些因素对于直升机来说都是致命的风险。”2016年8月，陕忠虎接到了柴拉线巡线任务，心中既自豪，又担心。自豪的是高原巡线对于国网电力空间技术有限公司来说尚属首次，自己能够担负起这项重大任务非常光荣。担心的是害怕能力不足，无法圆满完成任务，辜负公司上下对自己的信任。

　　“作为责任机长，我必须带头上。”陕忠虎下定决心，要啃下这块“硬骨头”。他特意提前一个月到达西藏拉萨，适应当地气候，勘察地形，经过一个月的精心准备，克服重重困难，他带领同事最终圆满完成了柴拉线的巡视，创造了国网电力空间技术有限公司的纪录。随后，他还根据自己的经验编制了《高原电力巡线标准操作程序手册》一书，将自己飞行经验与大家分享。

　　同事眼中的陕忠虎为人谦逊、性格平和、果敢自信。言语间透着刚毅与坚定。作为机长，在自己飞好的同时也要带领同事一起飞好。这是陕忠虎一直以来的理念。他担任了公司的直升机驾驶教官，其间经常对学员说的一句话就是：“直升机驾驶安全无小事。我对不起你现在，但是我对得起你未来！现在我指出你的错误将来会救你一命。”严苛的教学带出了一批技术好、作风硬的直升机驾驶员，成为中国电力作业领域的直升机驾驶精英。

练就“穿针”功夫

　　陕忠虎所在的国网电力空间技术有限公司是世界年巡线作业量最大、作业范围最广的直升机电力作业企业之一，建成“双核、四翼、多点”航空电力作业基地保障网络，机队规模位居国内外直升机电力作业公司第一。而陕忠虎作为公司骨干，凭借着高超的直升机驾驶技术和心理素质，不断刷新着公司的纪录。

　　2021年4月20日，国网湖北检修公司在武汉完成国内首次直升机全自主应急装配式基础组塔演练。组装立好后的全塔高41.5米，总重11.61吨。需要吊装1个装配式基础、1个塔腿段以及1个塔身段。其中单个装配式基础总重约3.8吨，创造了中国电力作业领域的最新纪录，而完成这个中国电力首个应急装配式基础组演练的机长就是陕忠虎。

　　“直升机悬停时间非常短，受风力等因素影响，飞机和悬吊的铁塔都会产生摆动，对驾驶员的水平要求非常高。”数千小时的直升机驾驶时间，无数次吊装训练和试验，让陕忠虎成为国内目前唯一能执行垂直参考、长绳精准吊装的直升机驾驶员。“演练中，直升机操控杆的间隙不到一毫米，在飞机上轻轻动一毫米，下面载荷物的摆动可能会超过一米。”

　　可以说，陕忠虎能够完成此次演练是与他平时对自己的严苛要求分不开的。在工作中，他坚持一个环节一个环节地抓，一个任务一个任务地盯。手中更是备着一个小本子，每次任务执行完毕都要记下心得，分析成败得失，以提高自己各种情况下的驾驶技能和应急处置能力。

　　在他的操控下，直升机下挂的铁塔4个脚分毫不差地对准地上已经预埋的地基上的4个螺丝孔。“吊装考验的就是绣花功夫，机长要有细心和耐心，像穿针一样，手要稳、眼要准，才能万无一失。”

　　此次演练填补了国内应用中型直升机开展组塔技术的空白，在应急抢修的时候，一个杆塔可能是6到7天的组立时间，现在可以缩短成半天。

　　“只有平时多吃苦，练就过硬本领，关键时刻才能顶得上去。”陕忠虎练就的铁塔吊装“穿针”功夫在几个月后很快派上了用场。

　　2023年8月，受台风“杜苏芮”影响，黑龙江省牡丹江市出现连续强降雨，部分电力铁塔损毁严重，并且损毁铁塔被上涨的河水包围，大型施工机械无法进入。而下一个台风“卡努”即将来临，抢修必须在3天内完成。

　　时间紧、任务重。只有采取直升机吊装铁塔才能按时完成抢修任务。陕忠虎站了出来，临危受命，和同事一起驾驶直升机起飞，开启吊装任务。

　　他面对的情形是：需要吊着将近3吨重的铁塔，在空中长时间悬停，精准控制飞机摆动幅度，将铁塔上16个直径仅26毫米的螺栓孔，与塔基上的地脚螺栓准确对接……

　　由于周围环境比较恶劣，陕忠虎连续三次都没有吊装成功。“不行的话我们明天再来吧。”地面接应人员和他说。“不行，我还要再试试。”也许是甘肃人骨子里的韧劲，激发了不服输的斗志。陕忠虎经过短暂休整，再一次起飞。“10米、5米、1米……”他屏住呼吸，操控缓缓下降，最终完成精准对接。

　　这是国内首次实施直升机整塔吊装，陕忠虎以他精湛的技术和超强的心理素质再一次刷新了中国电力作业领域纪录。事后，《人民日报》、新华社等多家重量级媒体对他不顾危险、奋勇向前开展直升机抢险的事迹进行了报道，这位练就“穿针”功夫的“托塔天王”被无数人刷屏。

　　唯精者进，唯勇者成。十多年的直升机驾驶生涯，无数次的一飞冲天，陕忠虎已经与蓝天融为了一体。他将继续在中国电力作业领域不断前行，为了千家万户的光明，书写属于他的传奇。

　　责任编辑：杨娜