来源:中国能源新闻网 时间:2023-10-16 16:21
中国能源新闻网讯(李世铭)近日,由中海油能源发展股份有限公司采油公司阳江实业公司投资开建的“海洋石油302”LNG运输加注船液罐与船体合体成功。此次吊装合拢作业借助1台600吨塔吊,经过60名作业员工、11个小时连续奋战,才将2座重约440吨的LNG液罐与船体吊装合拢完成,标志着该艘绿色船舶迈入建造新阶段。
“海洋石油302”LNG运输加注船共配置两座C型罐,每座液罐长43.3米、直径14.3米、重约440吨、容积6000方,合计12000方,因此该船又被称为“12000方LNG运输加注船”。罐体材质为9镍钢(9%镍钢),在极低温度下具有良好的韧性和高强度,能够满足设计温度-163°C的要求。液罐建造工程于2022年11月16日开工,项目组攻坚克难,经过274天拼搏奋战,顺利完成建造。
据悉,“海洋石油302”LNG运输加注船是中国海油首艘自设计建造之初就兼具LNG运输及加注功能的绿色船舶,也是继全球最大LNG运输加注船“海洋石油301”改造完工之后中国海油第二艘运输加注船,该船预计于2024年7月11日前完工并投入使用,届时将与“海洋石油301”共同承担起绿色能源加注运输的重任。
“这艘12000方LNG运输加注船的建成意味着我们将有更多的能源供应途径,将LNG运输范围扩大到更广阔的区域和市场,因为我们必将克服万难,保障项目按期投产!”12000方LNG运输加注船项目组党支部书记丁长健说道。
责任编辑:许艳
校对:江蓬新