国家能源集团陕西公司：沙地“长”出“能源岛”

来源：中国能源新闻网 时间：2026-10-28 18:50

牛泽豪

　　10月18日，陕北秋深，风中已添凉意。从榆林市区驱车约60公里，便进入位于毛乌素沙地南缘的榆神工业区清水工业园。车窗外，一座巨大的双曲线钢结构间冷塔拔地而起，银灰色塔身格外醒目；吊臂起落、机械轰鸣，一座现代化火电厂正一点点“长”出来。

　　这里，是国家能源集团陕西公司负责承建的榆神热电项目建设现场。该项目是陕北—关中750千伏第三通道输变电工程的重要电源支撑点之一，其采用的汽轮机入选国家能源领域首台（套）重大技术装备名单。

　　沙地上，为何要建这样一座“能源岛”？

　　国家能源集团榆林化工，煤化工产业潜力巨大、大有前途，要提高煤炭作为化工原料的综合利用效能，促进煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展。

　　作为国能榆林循环经济煤炭综合利用项目的重要配套能源保障工程，榆神热电承担着为园区提供稳定电力和热力的任务。

　　沙地起笔，从零啃下“硬骨头”

　　2024年8月，国家能源集团印发文件明确，由陕西公司负责榆神热电项目建设和运营。

　　“刚来时，现场还是一片沙地，周边几乎没有生活配套。”榆神热电副总经理蒋勇回忆，最初筹备组只有8个人，大家开着私家车往返现场，吃饭、喝水、住宿都成问题。

　　条件艰苦还在其次，更大的挑战来自经验不足。当时，陕西公司多年未开展火电项目建设，业务重心一度在新能源。

　　“全公司有火电建设经验的人不多。”蒋勇说，“我们干过新能源基建，但火电专业分工细、系统复杂，面对的是全局性问题，还要承担管理责任，只能从头学、边学边干。”

　　2025年3月，榆神热电从系统内两家电厂抽调一批骨干，并后续通过集团内部招聘补充人员，团队扩充到50多人。随后，6个部门相继组建，制度逐步完善，管理框架日渐清晰。

　　“整体是从无到有、从小到大。”蒋勇说，让大伙儿心里踏实的是，建设进度总体按计划推进，几个重大里程碑节点均按期完成。

　　但项目建设并非一帆风顺。蒋勇坦言，当前火电项目集中建设，设计力量、设备产能都很紧张。

　　榆神热电物资管理部主任李勇负责招标协调、催交保供，对此深有体会。

　　“新班子组建后，主要施工标段招标、主要设备采购都要往前赶，设计出图也得跟上。既要把现场急需的施工图催出来，也要把设备资料催出来。”李勇说，“我们长期派人驻设计院、轮换值守。人熟了，沟通更顺畅。”

　　设备供货同样是难题。锅炉、汽轮机、发电机三大主机设备厂家订单饱满，公司派人驻厂催交，领导带队到厂家协调，从源头盯紧供货。

　　“1号锅炉已完成焊口焊接2.8万余道，合格率接近100%。”李勇说，厂家、监理和项目管理人员共同把关，发现问题在入场阶段处理，不合格设备一律在安装前更换。

　　现场安全质量管理压力同样不小。火电建设人员流动性大、交叉作业多。项目投用智慧工地系统和基建管理信息系统（MIS）。人员进场要过两道门禁：第一道在厂区入口，第二道在作业区前。进场人员须经体检、培训、考试和资格审核，才能进入作业区；高风险作业区域安装摄像头，对未戴安全帽、违规吸烟、不系安全带等行为进行人工智能识别，经监控人员确认后通知整改。

　　“人工智能识别是辅助手段，准确率还在持续提升，但能帮我们盯住上千人同时作业的现场。”蒋勇说。

　　双缸破题，首台（套）中看创新

　　技术创新，是榆神热电项目立项之初就定下的方向。工程建设目标明确：确保中国电力优质工程奖，争创国家优质工程奖。

　　“实现目标不能靠喊口号，过程中必须有科技创新。否则，干得和别人一样，就谈不上创优。”榆神热电总经理苏岳峰说。

　　项目采用的汽轮机入选国家能源领域首台（套）重大技术装备名单，是项目建设的一大技术亮点。它和常规电厂的汽轮机有何不同？

　　榆神热电工程技术部主任刘云亮打了个比方：传统火电汽轮机里，蒸汽像走流水线，从高压缸到中压缸再到低压缸，一路做功。

　　刘云亮解释，这种结构导致供汽压力单一、常规机组抽汽量小；即使改造，往往也只是在某根抽汽管道上接出几路支管，难以从根本上提高机组效率。

　　“我们这台机组最特殊的地方，是有两个中压缸，供汽能力更强、参数更多样。”榆神热电工程技术部汽机主管张增平介绍，榆神热电把蒸汽通道分成几路，让不同压力的蒸汽“各走各的道”：蒸汽在进入中压缸前和做功过程中，按园区需要的压力抽出，分别送往化工装置；剩余蒸汽再进入低压缸继续做功发电。

　　这样一来，汽轮机内部为不同压力等级的工业蒸汽留出了专用通道。相比传统的旋转隔板调节，这种设计通流效率更高，也避免了隔板卡涩等问题。

　　张增平说：“我们从设计之初就把供热考虑进去，为园区用汽留足余量。”

　　单台机组额定总抽汽量为497吨/小时，最大抽汽量为810吨/小时，可提供5.0兆帕、1.8兆帕等压力等级的工业蒸汽；在额定供热能力下，机组负荷最低可降至30%，具备深度调峰能力；冬季供热工况下，单机最大发电功率可达575兆瓦。机组既能大流量供热，又能在低负荷下灵活运行，为新型电力系统提供调节能力。

　　多一个中压缸，不是简单加个缸，背后涉及复杂的技术研发。研制单位围绕通流、轴系、连通管、控制方案开展系统研发：两个中压缸均采用双分流结构，汽缸对称布置，温度分布更均匀；轴系采用可倾瓦轴承，提高变负荷工况下的稳定性；连通管设计既能吸收热膨胀，又能控制压力损失。

　　刘云亮说，这台汽轮机的价值，不止于“首台（套）”几个字，而在于把工业园区多压力等级用汽需求前置到机组设计中——从“发电为主、抽汽为辅”转向“电热协同、能级对口”。对园区，可替代分散小锅炉，实现能源梯级利用；对电网，具备深度调峰能力；对装备制造，则探索出一条自主可控的大型煤电汽轮机技术路线。

　　倒装施工，“小蛮腰”里算细账

　　广州塔因外形纤细、腰身扭转，被称为“小蛮腰”。榆神热电项目建设现场，也有一座“小蛮腰”——双曲线钢结构间冷塔。这是陕西首座火电项目双曲线钢结构间冷塔，也是项目建设的另一项技术亮点。

　　这座间冷塔高190米，结构总重约4500吨，底部直径155米。塔身中间细、两头粗，内部是钢结构框架，外面用一块块铝合金板拼成封闭外壳。空气从底部进入、从顶部抽出，将塔内的水冷却下来。

　　间冷塔是空冷电厂的关键构筑物，也是施工现场高空作业最集中、安全风险最高的部位之一：作业量大、吊装精度要求高、交叉施工密集，安全管控难度不小。

　　这么高的塔，怎么盖？项目创新采用“倒装法”。

　　“通俗地说，就像倒着搭积木。”刘云亮说。塔身中下部按常规从下往上安装；展宽平台以上改为从上往下施工——先拼装最上面的网片，装好提升架和液压提升器，试提确认无误后整体提升一层，再在下方接装新的一层，逐层向上“长”，直至合龙。

　　好处很明显：大量高空作业被“搬”到离地约20米处完成，安全措施更好落实；拼好一段整体提升，再做下一段。这一工法在陕西同类工程中属首次应用。

　　选择钢结构而非混凝土，背后是安全和工期的双重考量。混凝土施工遇冬季低温要停工；若突遇降温，混凝土强度不足，拆模后继续施工容易留下质量隐患。

　　“钢结构比混凝土方案节省两三个月工期，投资也相对节省。”刘云亮说。经测算，按两座塔计算，比混凝土方案节省投资数千万元。

　　塔能不能扛住陕北的大风？项目部请来高校和设计单位的专家，开了三次论证会，围绕结构抗风、提升安全反复推演，最终确认方案可行。

　　对工程质量的这股较真劲儿，贯穿项目建设始终。在苏岳峰看来，建标杆电厂，既要靠过硬的工程，也要靠过硬的队伍。

　　“我们想把这座电厂建成集团在陕西的火电标杆项目，也搭建成人才培养平台。”苏岳峰说，“项目定员178人，年轻人占比接近50%，要把队伍带出来，让电厂安全、高效、绿色地运行下去。”

　　沙地风起，塔吊林立。这座正在生长的“能源岛”，把煤炭清洁高效利用、工业园区集中供热和新型电力系统调节能力，写在毛乌素沙地南缘的建设现场。

　　正如苏岳峰所说：“使命光荣，任务艰巨，我们全力以赴。”

　　责任编辑：沈馨蕊