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国能胜利能源储运中心月度生产总量122.7万吨

来源:中国能源新闻网 时间:2025-12-18 17:11

刘虎威

  截至12月15日,国家能源集团胜利能源储运中心月度生产总量完成122.7万吨,超月进度8.02万吨,以硬核冲锋全力攻坚岁末保供。

风雪中正在装车的运煤专列。

  亮眼数据的背后,是零下近30摄氏度的极寒考验,也是漫天风雪的持续侵袭,更是胜利人“越是艰险越向前”的担当。随着年度收官进入冲刺阶段,强冷空气接连“加码”,风雪、冰冻成为生产保供的“拦路虎”。该中心闻令而动,积极响应公司安全生产工作部署,以“抗严寒、保安全、提效率、冲目标”为核心,全员上阵、全线攻坚,用实干与担当筑牢岁末保供“生命线”。

  装车场上的“风雪竞速”

  12日清晨,该中心储煤场,气温零下29摄氏度,寒风裹挟着雪粒,打在脸上如同针扎。装车站操作室里,35岁的操作员王通紧盯着显示屏,手指在操控杆上精准移动,定量仓稳稳对准火车车皮,乌黑的煤炭顺着溜槽倾泻而下,瞬间腾起阵阵雾气。

装车站操作员正在进行装车作业。

  “眼下正是用煤高峰期,可咱们岗位不能断。”王通的声音透过对讲机传来,带着一丝沙哑。为了抢抓运输窗口期,他和同事们已经连续值守14天,每天在岗8小时以上。操作室的玻璃上常常被雾气打湿,每装完一列车就得擦拭一次,确保视线清晰。由于长时间站立操作,他的右手虎口处磨出了茧子,但眼神依然坚定。“现在是冲刺的关键时候,每节车皮的装车时间要控制在55秒以内,多装一吨,离目标就更进一步。”

  列检员王补兵的身影在雪地里格外醒目。这位有着15年工龄的点检员,正弯腰用检车锤敲击着车皮螺栓,“铛铛铛”的声响在风雪中格外清脆。他的棉帽檐上挂满了冰凌,睫毛上结着白霜,呼出的热气在围巾上凝结成冰晶。

  “冬季车皮金属件脆,螺栓松动、卸料门渗漏都是隐患,必须逐节检查到位。”王补兵一边说,一边用冻得发僵的手记录数据。列检中,只要发现车皮卸料门有隐患,他便立刻掏出铁丝进行捆扎和封堵。“差一点都不行,这关系到煤炭运输的安全和效率。”

  为应对极寒天气,该中心装车部创新推出“热备轮岗+精准调度”模式,在操作室配备电暖器、热水等,员工轮岗间隙可快速取暖补给;调度员通过智能调度系统,实时匹配火车进站、原料供应节奏,实现“车未到、煤已备”,确保“日承认车”精准兑现。

  检修现场的“破冰攻坚”

  “不好!M301皮带机58号托辊出现了冻粘煤现象,皮带出现跑偏!”

  13日凌晨,该中心检修部接到紧急报修通知。此时,室外风雪交加,夜间气温低至零下30摄氏度。检修班班长张鹏带领3名人员,顶着风雪直奔现场。

检修人员在寒风中排查皮带故障。

  “快,先赶紧联系运行人员停机,用防冻液喷洒冻粘煤!”张鹏一声令下,大家迅速行动。寒风呼啸,防冻液被风吹得四处飘洒,难以精准对准冻粘煤。他们只能趴在地上,用身挡住气流。稍作喷洒后,他们立刻用铁铲对冻粘煤进行清理。张鹏趴在冰冷的皮带下方进行快速铲除,手指冻得几乎失去知觉,只能用嘴哈气取暖。“托辊粘煤,皮带就会磨损,必须尽快把冻粘煤清理干净!”经过40分钟的奋战,托辊清理完毕,皮带恢复正常运转。

  检修工刘铁良是队伍里的“技术骨干”,他针对托辊故障更换难的问题,创新研制出“电动式双方式可调节胶带机托辊更换装置”,有效解决了冬季托辊应急更换费时费力难题。“以前冬天更换托辊人员需要躺在冰冷的雪地上进行作业,现在有了这个装置,改善了作业方式,更换效率提升60%。”刘铁良自豪地说。

  年关冲刺阶段,该中心检修部累计开展设备防冻改造12项,完成紧急抢修28次,处理各类故障35起。他们用创新技术和过硬本领,实现了“小故障不过时、大故障不过夜”,为生产连续运行筑牢了“安全屏障”。

  仓储输煤的“协同坚守”

  储煤仓是保供的“粮库”,冬季细小煤粉易结冻结块,给仓储和输煤带来极大挑战。该中心破碎筛分部经理冀永臻带领员工,打响了一场“保仓储、畅输煤”的持久战。

胶带机巡检工在风雪中检查皮带运行情况。

  “大家再加把劲,把这些冻煤清理干净!”

  14日上午,冀永臻带领10名员工,拿着镐头、铁锹,清理储煤仓上溜槽中的冻煤。溜槽四周“铜墙铁壁”,温度低至零下25摄氏度,冻煤坚硬如石,一镐下去只能留下一个小坑。员工们轮流上阵,汗水浸湿了衣衫,冰冷感不断加剧。

  “溜槽内壁必须彻底清理干净,否则会影响下料效率。”冀永臻一边挥舞着铁锹,一边大声说道。为了确保仓储稳定,他们实行“24小时巡检+定时清理”方式,每天需要清理输煤溜槽、滚筒、托辊、刮板机等部位的冻煤1吨以上。

  该中心电厂输煤部的巡检工桑萨尔,大学毕业入职不到2年,已是输煤线上的“硬汉”。他每班需要徒步巡检10余公里,检查输煤皮带的运行状况。冬季皮带易打滑、跑偏,每隔一小时就会仔细检查一次托辊和滚筒。

  “这条皮带是煤炭运往电厂的‘大动脉’,不能出任何差错。”巡检中,桑萨尔发现,受降雪影响皮带出现轻微跑偏现象,他紧握调偏拉链,目光坚定。随着调偏托辊被一点一点地修正,他的身体也跟随前后摆动,身影在灯光的映射下显得格外刚毅,半小时后,皮带逐渐趋于稳定,向着正常运行的刻度线缓缓移动。此时他的棉服已被雪水浸湿,双手冻得通红,却依然笑着说:“只要设备正常运行,这点苦不算什么。”

  破碎筛分部、电厂输煤部与智能集控室紧密配合,通过智能监测系统实时共享数据,精准调控煤炭破碎、输送节奏,稳仓储、保运量,为能源稳定供应提供了充足保障。

  从火车装运精准操控的操作员,到检修现场攻坚克难的抢修队,再到仓储输煤线上不停歇的巡检工、智能集控室专注监盘的操作员,每一个身影都闪耀着坚守的光芒,每一次付出都彰显着担当的力量。这场凛冬里的收官之战,不仅锤炼了队伍,更凝聚了人心。

  胜利能源储运中心全体员工用汗水和毅力,努力完成年度各项任务目标。他们在零下近30摄氏度的极寒环境中,顶风雪、战严寒、抗冰冻,用创新技术破解难题,用协同作战提升效率,用责任担当诠释初心。

责任编辑:杨娜