西成铁路阿坝段四座牵引站220千伏外部供电工程开工

来源：中国能源新闻网​ 时间：2026-11-06 20:06

　　中国能源新闻网讯（张懿玲）11月5日，西成铁路阿西、班佑、红星、热柯冻恩四座牵引站220千伏外部供电工程在海拔3500米的阿坝州若尔盖县达扎寺镇正式开工。作为西成铁路核心电力配套工程，项目建成投运后，将有力保障西成铁路阿坝段电气化运营用电，草原群众的动车梦想再近一步。

　　据了解，西成铁路是国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道重要组成部分，线路起自青海西宁，经甘肃甘南进入四川阿坝，终抵成都。全线通车后，成都至若尔盖大草原通行时间约2.5小时，成都至西宁约4.5小时，沿线部分区域将结束不通铁路的历史。西成铁路阿坝段山高路险、桥隧占比高，动车组长时间爬坡运行，高度依赖沿线牵引站提供稳定可靠电力。

　　本次开工工程覆盖松潘、红原、若尔盖三地，总投资约21.3亿元，计划2027年12月建成投产。工程将新建若尔盖220千伏变电站、开关站各1座，新建塔基1901基，架设220千伏线路总长度946.368公里。项目投运后，将结束若尔盖没有220千伏变电站的历史，进一步优化阿坝北部电网网架，补齐北部清洁能源汇集外送的网架短板。

　　工程全线坐落于海拔3500米以上高原，冬季漫长，冻土分布广泛，高寒缺氧、昼夜温差大，大风、雨雪冰雹等极端天气多发，线路途经高原草地、林地、湿地，部分处于黄河上游生态屏障区，生态承载力弱，项目建设同时面临严峻的“气候关”与“生态关”。

　　阿坝公司坚持生态优先、绿色施工，将积极采用高塔跨越、无人机放线等低扰动施工工艺，减少对高原草甸地表的开挖碾压。针对高原冬季施工难题，编制冻土开挖、混凝土保温防冻专项方案，落实设备低温维护和作业人员防寒防护，科学规避暴雪、大风等恶劣天气作业风险，最大限度降低工程建设对高原生态环境的扰动。

　　西成铁路建成通车后，将助力当地特色农牧产品快速向外输送，同时激活沿线文旅资源，带动民宿、牧家乐等业态发展，为阿坝州产业升级、民生改善注入强劲电力动能。接下来，国网阿坝供电公司将紧盯建设节点，统筹抓好安全、质量、生态管控，全力保障该项目2027年底实现高质量投运。

　　责任编辑：沈馨蕊