X
  • 能源中国IOS版

  • 能源中国安卓版

  • 陇上孟河

X
您的位置 > 首页 -> 中能观察

财经丨产销两旺 新能源汽车稳中向好

来源:中国能源新闻网 时间:2024-10-17 11:18

产销两旺 新能源汽车稳中向好

——“半年报折射能源产业链韧性”系列报道之三

中国能源新闻网记者 周倜然

  根据中国汽车工业协会的数据,2024年9月,新能源汽车的产销量分别达到了75.5万辆和70.8万辆,同比增长分别为110%和93.9%,市场占有率达到了27.1%。

  从已披露完成的半年报看到,A股新能源汽车版块上市公司整体表现稳健,多数实现营收与利润双增长,展现了强大的生命力和发展韧性。从产业链的横向整合到纵向深化,从技术创新到市场拓展,每一个环节都在推动着新能源汽车产业向着更加健康的方向发展,多方合力引领产业稳步迈入“高质量发展”下半场。

  营收和利润多数实现增长

  在国家统计局发布的上半年国民经济运行情况中,新能源汽车板块涨势亮眼。据国家统计局最新数据显示,上半年,新能源汽车产量同比增长34.3%,配套产品充电桩、汽车用锂离子动力电池产量也分别增长25.4%、16.5%。

  从资本市场来看,新能源汽车产业链上市公司表现不俗。“这表明尽管市场竞争激烈,行业整体仍然保持着良好的盈利能力。此外,盈利公司比例较高,说明大多数企业在面对挑战时,依然能够维持良好的经营状况。”某券商投行部负责人在接受记者采访时表示。

  以比亚迪为例,其半年报显示,比亚迪上半年实现总收入约3011.27亿元,同比增长15.76%,归属于上市公司股东的净利润达136.31亿元,同比增长24.4%。其中,汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为2283.17亿元,同比增长9.33%。

  “凭借行业领先的创新技术、不断提升的品牌力、快速发展的出海业务、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,公司新能源乘用车业务继续保持较好的盈利能力。”比亚迪相关负责人表示。并且,比亚迪在2024年半年报中预判,新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间,继续保持强劲快速的增长态势,渗透率有望再度突破。

  从销量、营收、净利润三个主要指标来看,背靠华为的赛力斯无疑是上半年车市的黑马。

  赛力斯上半年实现营业收入650.44亿元,同比增长489.58%;归属于上市公司股东的净利润16.25亿元,不仅实现扭亏为盈,更是同比增长220.91%。在2023年上半年,赛力斯净亏损13.44亿元。销量方面,1~6月赛力斯新能源汽车累计销量达20.09万辆,同比增长348.55%。

  国内上市造车新势力上半年财报全部出炉。从盈利层面来看,理想汽车仍然是唯一实现盈利的新势力品牌,遥遥领先于其他品牌。

  从各家财报来看,理想汽车上半年营业收入达到573亿元,同比增长20.8%,净利润为17亿元,同比下降47.50%;极氪汽车营业收入348亿元,同比增长63.0%,净利润为-21.90亿元,亏损同比收窄1%;蔚来汽车营业收入274亿元,同比增长40.6%,净利润为-103.84亿元,亏损收窄5%;小鹏汽车营业收入147亿元,同比增长61.2%,净利润为-26.53亿元,亏损收窄47.1%;零跑汽车营业收入89亿元,同比增长52.2%,净利润为-22.12亿元,亏损收窄2.8%。

  “总体来看,新势力企业上半年营业收入普遍实现增长,但利润水平并没有得到明显改善。即使是最先盈利的理想汽车,净利润水平仍同比下降幅度接近50%。原因之一是巨额研发投入和销售成本等相关费用高企。中国新能源品牌发展迅猛,但增收不增利成挑战。”上述负责人表示。

图片

▲2024上半年主要车企表现情况

  产业链相关企业受益

  在今年的半年报中,“出海”一词被提及的频率远超往年。

  从车企披露出来的具体海外市场数据可以看得出,出海带来的增量不仅是销量,还有更高的利润空间。以“翻了身”的长城汽车为例,2024年上半年,长城汽车累计销售55.49万辆,同比增长6.95%。其中海外销售19.98万辆,同比增长62.09%;国内市场销量为35.5万辆,同比下滑10.24%。总销量的增长,主要由海外市场带动。

  今年上半年,比亚迪累计出口汽车20.3万辆,同比增长173.8%。出于对海外市场的信心,吉利汽车更是在半年报中宣布,将海外出口目标从年初的33万辆上调至38万辆。上半年吉利累计出口销量19.74万辆,同比增超67%,创历史新高。

  新能源车销量增长带动锂电池需求。从事锂离子电池自主研发、生产和销售的国轩高科,与全球众多新能源汽车生态链企业建立了长期的战略合作关系,上半年海外业务营收增长明显,达55.27亿元,同比上升80.48%,占总营收32.91%;净利润21.12%,同比增长27.61%。

  产业链相关公司乘势而上,积极开拓市场空间,提升盈利质量。“上半年公司实现营收3.47亿元,同比增长21.28%;归母净利润0.61亿元,同比增长19.8%。”湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司董事、董事会秘书李元志表示,汽车整车产销量增长,智能化程度不断提高,执行器产品的使用场景和使用数量增多。

  就已披露半年报的“绩优股”来看,新能源汽车仍是业绩确定性较高的方向。不仅如此,随着电动车轻量化、智能化和集成化发展趋势不断深入,相关供应商的销售收入同比增长。

  神通科技从事汽车内饰的研发生产销售,是特斯拉、蔚来、理想、小鹏等车企的供应商。8月27日,神通科技发布2024年半年报,报告期内,公司实现营业收入6.66亿元,同比下降2.32%;归母净利润3045.03万元,同比上升197.06%,净利润实现超预期增长。公司负责人表示,未来,随着公司产品核心竞争力的提升,汽车行业智能化、轻量化的加速渗透,公司产品有望迎来量利齐升。

  专注于核心精密零组件研发、设计、制造及销售的凯中精密,也是受益新能源汽车的发展,2024年上半年,公司实现营业收入15.46亿元,同比增长7.96%;归母净利润7731.48万元,同比增长1190.54%;扣非净利润6936万元,同比增长202.58%。对于业绩增长,公司称,受益于新能源汽车三电集成化、高压化、轻量化,新能源精密连接器等产品订单需求旺盛、定点项目量产后进入密集交付期,销售收入较快增长。

  从事汽车安全带、气囊的松原股份,2024年上半年公司实现营业收入8.03亿元,同比增长70.85%;实现归母净利润1.23亿元,同比增长95.65%。松原股份称,2024年以来,乘用车市场保持平稳,为公司的高速发展提供了良好的外部基础。此外,集成主被动可逆预紧式安全带(电动安全带)的价值量更是大幅提升,公司安全带业务有望实现量价齐升。

  中信证券研报指出,需求端,国内新能源汽车销量稳定增长、月度渗透率持续提升;供给端,二季度锂电大多数环节的资本开支增速进一步放缓,固定资产和在建工程合计同比增速甚至低于下游需求增速,供需格局持续优化;盈利端,电池、结构件、整车等环节体现出较强的盈利韧性。展望后续,国内新能源汽车市场仍将保持稳定增长。

责任编辑:王萍