一带一路能源企业巡礼丨广东电网助力中欧班列高速发展

来源：中国电力报 时间：2023-10-12 10:01

“钢铁驼队”跑出加速度

——南网广东电网创新服务助力中欧班列高速发展

孔德淇 许昌永 袁绮雯 杨柳青

　　初秋时分的岭南，还藏着夏日的热烈。当第一缕阳光洒向广州国际港时，这里已呈现出一派繁忙景象。智能家电、LED灯具、新能源汽车……作为“一带一路”物流的桥头堡、中欧班列广东最大车站，这里每天都有列车装载着成千上万的“大湾区制造”，一路向北奔赴“一带一路”沿线各国。

　　今年是“一带一路”倡议提出十周年，也是粤港澳大湾区中欧班列开行7周年。7年来，广东持续优化中欧班列线路图，开行班次数量逐年走高。南方电网广东电网有限责任公司也通过加大投资和业务创新力度，为中欧班列创造了更好的用电营商环境，助力中国货物走向全球市场。

电力串联 共建“广货广出”新干线

　　古有丝绸之路驼铃阵阵，今有南国“钢铁驼队”驰骋不息。

　　9月14日，在东莞常平站内，大卡车的发动声、集装箱的装卸声和龙门吊的作业声融汇交织，奏出贸易发展的协奏曲。印着“中欧班列”字样的深蓝色集装箱在这里集结，陆续被运上一列容量为55个40尺集装箱的长型列车，随后从东莞常平站缓缓驶出。该趟班列运载的货物主要为新能源汽车，共计165辆，预计18天后抵达白俄罗斯明斯克。

　　近3年来，我国外贸出口稳中提质，跨境货物运输需求旺盛，粤港澳大湾区多条中欧班列线路实现常态化开行。铧为现代物流股份有限公司是广东最早参与中欧班列运营的民营企业，见证了中欧班列从少到多，更见证了亚欧铁路市场的蓬勃发展。

　　“刚开始，粤港澳大湾区中欧班列只有零星数条线路，如今已增加至18条，累计发运量突破1000列大关。”该公司商务经理黄弋真介绍。随着发运量节节攀升，货运站场用电量持续增长，设备增容需求十分迫切。

　　广东电网公司聚焦办电提速、优质服务、可靠供电，为常平站货运站场量身打造改造方案，建立“点对点”保供电服务机制，以可靠电力打通中欧班列新通途。在改造之初，该公司组织党员服务队前移服务关口，主动上门对接，受理了该货运站场16项用电工程的报装申请。

　　“在疫情防控的关键时期，我们首次实施容缺受理，在该货运站场申请材料齐全，次要申请材料欠缺，并作出相应承诺后，先予受理审批。”南方电网东莞东南区供电局凤岗供电服务中心计量运维及用电检查二班班长李书军说，通过简化报装流程、优先受理需求等措施，实现了项目改造办电快、接电早。

　　除了线路越织越密、发运量屡创新高，中欧班列的货物品类和价值也逐年增加，高附加值、高科技产品呈增长趋势。“最直观的一个体现便是运输货物从最初的家用电器、服饰鞋帽和日用百货，发展到电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品在内的逾千种商品。”广铁集团广州国际港有关负责人表示。

　　服务中欧班列，电力早已先行。伴随着相关产业逐渐升温，与之同样攀升的还有广东目标网架工程的建设热潮。目前，该工程建设进入第二阶段，500千伏澄海输变电等4项500千伏重点工程、31项主网工程已顺利竣工，今年还将加快粤港澳大湾区500千伏外环西段工程等重点工程建设，让电力基础设施建设步伐迈得更快、迈得更稳，深度融入共建“一带一路”大格局。

服务创新 壮大班列“朋友圈”

　　相较于其他省份，广东中欧班列起步较晚，却占据了制造大省和重要货源地的“地利”，家电、手机、新能源汽车和跨境电商货物等“广东造”，货值高、更新速度快，在强化互联互动的基础上，实现错位发展。

　　东莞市丰润计算机有限公司是广东省专精特新“小巨人”企业，致力于鼠标、键盘、耳机、音箱等电脑周边商品的研发、生产及销售，产品远销世界各地，深受“一带一路”合作伙伴和地区人民的喜爱。2019年起，国外居家办公需求增加，该企业也迎来了新的机遇和挑战。

　　“耳机、摄像头等订单暴增，每个月出口订单货值达100万元美金，但受疫情变化、海上运输不畅等因素影响，物流受到不小冲击。”丰润计算机公司业务经理潘浩说，为了应对这一挑战，他们开始尝试利用中欧班列进行发货。实践证明，中欧班列可以有效减少货物在途时间，提高出货效率。

　　物流问题解决了，但中欧班列对发货时间精确到分钟，这给企业货品及时交付提出了更高的要求。2021年10月，丰润计算机公司为了提升产能，计划在凤岗镇黄洞村新建厂房，并向供电部门申请高压临时用电业务。收到用电申请后，凤岗供电服务中心组织业扩专业人员上门服务，现场出具电缆敷设规划，为企业临变用电打通“绿色通道”。从业务受理到企业接入电网，用电较预期缩短了近16天，为其提供加班加点生产所需的稳定电能，有效缓解了企业生产紧张的困境，也为“广东制造”进入欧洲市场提供了动力加持。

　　在全球产业升级转型和净零碳排放的大趋势下，中欧班列的“新三样”出口货物，包括电动载人汽车、锂电池和太阳能电池，呈现出快速增长的趋势。背靠重要货源地，广东中欧班列如何做大“朋友圈”？供电部门通过创新业务模式，用更加贴身、快捷的客户服务给出了答案。

　　作为目前中国最大、全球第五的高能锂一次电池供应商，惠州亿纬锂能股份有限公司近年来乘着中欧班列的东风，加快了对外贸易步伐。该企业的负责人表示，2022年全年，亿纬锂能的动力电池装车量达到7.18亿千瓦时，同比增长了145.9%。目前，该企业的产能总规划已超过400亿千瓦时，预计2023年增长率继续保持100%，并连续三年实现倍增。

　　“我们根据企业的用电负荷、电量情况进行数据分析，动态监测工业电力指数，再根据实际情况动态优化供用电方案。”南方电网惠州仲恺供电局供电服务中心经理张姝娜表示，在中欧班列的货品供应中，订单客户往往鼓励使用清洁能源，如风能、太阳能等。因此，他们还会根据企业需求，提供用能改造建议及“一揽子”综合用能服务。

　　今年春节前，惠州仲恺供电局客户经理上门走访时，了解到亿纬锂能公司2400千瓦光伏增容诉求，开辟业扩绿色通道，将优质服务延伸到客户厂区，并指定专人实时跟踪项目进度，主动提供技术指导和支持，从政策宣传、技术咨询、业务受理、简化流程等方面提供“一条龙”服务，最终确保光伏发电项目如期并网。

　　古丝绸之路上的点点驿站、声声驼铃，已变换为中欧班列的阵阵汽笛、滚滚电流，照亮货运站场，点亮万家灯火。未来，中欧班列的高速发展，将进一步加深大湾区与亚欧大陆各国的贸易联系，而充足稳定的电力，也将为大湾区深度参与“一带一路”建设注入强大动能。

　　责任编辑：高慧君

　　校对：吴苏灵