来源:中国电力报 时间:2024-05-17 15:56
起伏中蕴藏天地
——从经济社会发展看浙江用电负荷之变
开栏的话:纵深望向中国经济,高质量发展、新质生产力等已成当前时代最强音。新征程上,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,能源行业全面贯彻落实党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动能源高质量发展。即日起,《中国电力报》推出“高质量发展看浙里”系列报道,以浙江勇立潮头的实践,以能源的视角看经济,以经济的视角看能源,在此相互映照中为高质量发展添上新的注解。
潮涨潮落,此消彼长。万物运行的规律,从不是直线,而是一条波动的曲线。
从经济社会发展看用电负荷的演变,也是如此。在负荷线条的起起伏伏中,在一刚一柔的转换之间,也透露着时代的脉动。
时空变 负荷变
从国民经济范畴来看,国民经济包括生产、分配、交换、消费等环节,用电量可以反映生产情况,也能一定程度上间接反映消费情况。用电量是国民经济的“晴雨表”,而经济发展对用电负荷的影响则更为直接。
无论从时间还是空间看,伴随生产生活进行的节奏,用电负荷并非恒定不变。
从地域看,我国能源禀赋与能源需求呈逆向分布,形成“西电东送”“北电南供”的能源流向格局。我国中东部地区,可谓全国的用电负荷中心,能源生产量占比不足30%,但消费量占全国比重超70%。作为东部沿海省份,浙江是资源禀赋差但用能需求旺盛的典型代表。
从一日看,每日清晨,当工厂启动机器,当人们开始工作,电力需求如潮水上涨般形成“波峰”。深夜,人们逐渐入睡,城市安静下来,电力需求也随之回落形成“波谷”。
从一年看,以2023年为例,浙江用电负荷最大峰谷差为3152万千瓦,年用电负荷曲线在降、稳、升的“三部曲”中,呈现出“双驼峰”特点。2月受极端寒潮天气影响,负荷上升达到年内的第一峰,夏季平均气温上升,负荷也随之快速上升并在7月达到全年最高峰。
负荷曲线背后的供需情况也在不断变化。近年来,随着新能源装机规模和发电量的快速增长,一天中电力供需紧张和宽松的时段发生了迁移变化。例如夏季酷热天气里的13时至15时,空调等制冷设备密集运行,电力需求高企,但由于此时间段有大量的新能源电力产生,该时间段的供需也可能变得不那么紧张。
刚柔并济 产销融合
随着经济社会发展,一些新型的负荷也进入视野,成为推动负荷曲线变化的因子之一。
浙江新能源汽车产业发展飞快,截至2023年底,该省新能源汽车保有量达204万辆,并且产销两旺,今年一季度浙江生产新能源汽车超过14万辆,占整个汽车产量的40.5%,零售额增长了28.9%,占整个汽车零售额的37.9%。
支持新能源汽车发展的充电基础设施也加快建设步伐。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。一季度浙江电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。
储能发展也带来负荷之变。截至2023年底,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦,相当于1.4个三峡水电站的装机容量,可满足2000万户居民一年的用电需求。
浙江作为全国新型储能重要产业集群和市场业态聚集地,近年来新型储能规模化发展正在提速。据统计,2023年浙江投产新型储能装机108万千瓦,同比增长440%,其中工商业新型储能装机量约占全国总装机量的44.3%,位居全国第一。
以往提及电力,发电方与用电方,总是有着清晰的分野。而近年来,用能者成为供能者,已司空见惯。如今迅猛发展的电动汽车、储能等所带来的负荷,正是集用能与供能于一体的产销型负荷,可用电储电,也可给电网送电。目前,浙江的电动汽车、储能等最大负荷达381万千瓦,产销型负荷占比近20%。
2020年以来,国网浙江省电力有限公司新建或改造上万个有序充电桩,累计在省内建设17座V2G(双向充放电)示范站。2023年11月,浙江首个V2B场景电动汽车充放电示范站在宁波江北区绿地中心投运。V2B,即“Vehicle to Building”——电动汽车到办公楼宇,将双向逆变式充放电技术应用于商业建筑楼宇。在V2B车网双向互动应用场景中,电动汽车担当电力“搬运工”,为办公楼宇接上移动“充电宝”,统一接受充放电策略的调度,参与电网削峰填谷、需求响应及辅助服务。
在用电尖峰时刻,聚焦虚拟电厂、车网互动等资源,让负荷从刚性变得柔性可调可移,也是一大趋势。2023年夏季用电高峰期,浙江启动空调负荷柔性调控和移峰填谷,最大压降空调负荷152万千瓦,最大转移高峰用电负荷216万千瓦,在闪转腾挪中平缓尖峰时刻的负荷曲线。
电价变 负荷再变
为更好地应对峰谷现象,峰谷分时电价机制也派上了用场,并在一定程度上影响负荷曲线走向。
如果峰谷分时电价时段设置长期不变,电价信号的引导效果就会逐年下降。及时调整峰谷电价时段划分,让电价机制更符合实际供需情况,能更好地引导用户在合适的时间用电。
今年1月,浙江省发展改革委推出工商业峰谷分时电价新政。新政统一了工商业用户峰谷时段,分季节更精准地调整了尖、高、平、谷4个时段在日内的分布。且在春节、五一、国庆3个假期创新设立深谷时段,电价下浮比例达80%。新政还设立了季节性峰谷浮动比例,拉大了夏冬季尖峰上浮比例及低谷下浮比例。也就是说,如今的浙江峰谷电价,峰更高、谷更深,用更大的峰谷价差引导企业参与削峰填谷。
不少企业根据电价信号调整了生产计划。从3月来看,大工业用户在0至8时低谷时段的用电量占全天用电量比重,同比增加约0.8个百分点;8至11时、13至17时两个高峰时段的日内用电量占比,同比减少约1.6个百分点。
以浙江某钢铁企业为例,去年3月该企业尖峰电量占比9.92%,高峰电量占比32.54%,低谷电量占比57.54%。今年3月该企业调整生产时间,高峰电量占比6.39%,低谷电量占比59.32%,平段电量占比34.42%。与去年同期对比,今年3月该企业约有占比36%的电量由尖高峰时段转移至低平时段,经计算可降低用能成本约18%。
浙江通过分时电价机制引导大工业用户错峰生产,帮助削减峰负荷,3月大工业用户终端销售电价下降约4%,全社会负荷最大峰谷差缩小到3094万千瓦,同比降低2.86%。
曲线中蕴藏天地
在经济金融学中,有均值回归的概念,即股票价格等社会现象或气温降水等自然现象,无论高于或低于价值中枢(或均值)都会以很高的概率向价值中枢回归的趋势。
负荷曲线也是如此,涨落中蕴藏着大天地。
浙江一季度全社会用电量1446.9亿千瓦时,同比增长约12%。综合宏观经济走势和社会发展预期目标,今年后三季度浙江经济将延续稳定向好态势,全社会用电量将同比增长5.5%。如遭遇连续极端天气、外来电供应不及预期、企业用电过快增长等情况,用电高峰期间还需采取临时增购省间现货等保供举措,这将相应抬高用电成本。
调整峰谷电价,除了助力缓解电力供需矛盾、推动企业节约用电成本外,也能更好地在用电低谷时促进光伏等新能源的消纳。据统计,今年春节期间,浙江光伏最大出力1944万千瓦,甚至一度超过当日全社会最大用电负荷的60%。
高低之间,也孕育出新的机遇。
进一步拉大工商业峰谷价差,使用“光伏+储能”的企业,在低谷时段充电、高峰时段放电,享受更低的成本,第三方运营商还可通过峰谷价差实现盈利。
与工商业峰谷电价调整类似,根据电力供需情况、新能源消纳情况及削峰填谷需要,今年1月1日起,浙江针对向电网企业直接报装的经营性集中式充换电设施,也进行了峰谷时段和电价浮动比例的优化设置。在低谷时段多充电、高峰时段少充甚至反向送电,新能源车主参与削峰填谷,也能获益。
将不断波动的负荷曲线拉长去看,种种调整分时电价机制或运用产销型负荷的努力,也正是在拉平电力供需的曲线,使其回归至更理性的位置,在削峰降本中走向更高质量的远方。(陈丽莎)
责任编辑:江蓬新