来源:央广网 时间:2023-07-10 10:11
记者从天津轨道交通集团获悉,近日,津静市域(郊)铁路首开段工程首列电动客车进驻梨园头车辆段,完成编组及车辆系统调试,标志着项目建设进入全新阶段。
津静市域(郊)铁路首列电动客车(央广网记者韩雨晨摄)
据了解,津静市域(郊)铁路首开段全长约13.4公里,途经静海和西青两个行政区,设置国际医学城站、团泊西站、精武站三个车站,最终与地铁5号线在京华东道站同台换乘。列车初期设计速度为120公里/小时,从国际医学城站至5号线京华东道站运行时间约12分钟。
津静市域(郊)铁路电动客车单节车辆长约20米、宽2.8米、高3.8米,车辆外观造型采用前卫的设计风格,造型棱线起伏转折丰富,硬朗且充满力量感。走进车厢内,记者看到车辆内饰采用参数化的图形设计方式,将充满韵律变化的几何图形与造型完美结合,顶部照明采用通长灯带与门区环形灯结合的方式。整车造型表现出极高的工业美感与现代感。
值得一提的是,津静市域(郊)铁路电动客车在设计过程中,首次设置了无线充电装置。“我们对津静市域(郊)铁路列车进行了专项设计和配置,车厢端部设置无线充电和USB充电装置,可以提供手机充电服务。此外,我们还设置了LCD(液晶显示器)动态电子地图,动态更新展示车厢拥挤度、预计到站时间、站台扶梯、站厅出入口及对应的商业等信息,全方位提升乘客出行的舒适度。”天津轨道交通集团所属地铁集团第三项目管理部设备工程师李琨介绍道。
无线充电装置(央广网记者韩雨晨摄)
天津轨道交通集团所属地铁集团第三项目管理部副总经理陈云表示,截至目前,津静市域(郊)铁路首开段工程全线车站主体结构完成100%,桥梁下部结构完成100%,桥梁上部结构完成95%,供电专业110kV主变电所圆满封顶。
此外,据介绍,津静市域(郊)铁路是连接津城核心区与静海城区之间的重要线路,能实现外围新城、对外枢纽和城市中心的快速通达,有效引领天津健康产业国际合作示范区及静海区经济社会跑出“加速度”,是天津落实京津冀协同发展战略,支撑打造“轨道上的京津冀”的重要举措。(韩雨晨 蔺子贤)
责任编辑:江蓬新