数据|一周煤炭行情：动力煤价格短期弱势难改
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数据 │一周煤炭行情：“传统消费旺季，价格却旺不起来”！动力煤价格短期弱势难改！
中国电力新闻网 记者 贾凡迪
前期“淡季不淡”的煤炭消费，未能对冲掉位居高位的库存。传统消费旺季，市场煤短期却承压下行，预计8月中旬将跌破600元/吨。
自6月中旬起，煤价开始阴跌，7月中旬后跌幅扩大。业内人士预测，煤炭市场供应宽松的局面还未改变，煤价还会继续下跌。从目前的市场形势看，因为有了进口煤的补充，国内煤的供应量显得相对宽松，在这种局面下环渤海港口动力煤价格缺乏上涨支撑，估计会一直下跌，直至供需形势发生改变为止。
国家能源局发展规划司司长李福龙在7月30日的新闻发布会上表示，今年上半年，能源消费较快增长，尤其二季度以来，煤炭、电力和天然气消费淡季不淡特征明显。一般而言，供暖季结束后，煤炭、天然气、电力消费在二季度开始规律性、季节性的回落。到了迎峰度夏期间，降温负荷上升，用电才再次走高，煤炭消费同步增加。但从今年上半年的统计数据来看，这个季节性规律不太明显。究其原因，李福龙认为天气因素是原因之一，今年5、6月全国平均气温高于常年平均水平，空调降温负荷启动较早。此外相关工业企业取暖季后加大开工，错峰用能。
行业要闻回顾：
1. 国家能源局：上半年能源消费持续回暖
近日，国家能源局昨天举行新闻发布会，发布了上半年我国能源发展形势，上半年，经济运行延续稳中向好态势，叠加天气因素，全国能源消费持续回暖。最新数据表明，上半年，煤炭消费稳中有升，同比增长3.1%左右。其中，发电用煤大幅增长，是煤炭消费增长的主要拉动力量。
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日前，国家发改委网站公布了2018年6月份全国电煤价格指数。6月份全国电煤价格指数为528.57元/吨，在连续三个月回调之后有所反弹，环比增幅2.56%，同比涨幅7.67%。其中，监测的31个省市（不含北京市）中，仅冀南、重庆、贵州、甘肃和青海地区价格出现不同程度下行，幅度在19.72元/吨以内；其他26个地区价格全部上行，涨幅在40.05元/吨以内。电煤价格波动幅度收窄，价格稳定性增强。
一周煤炭指数（7月27日～8月2日）
l 中国沿海(散货)综合运价指数报收1054.49点，较上周下跌3.36%。
l 中国太原煤炭交易综合价格指数为141.23点，环比下跌0.20%。
l 秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，环比下降1元/吨。
中国沿海（散货）价格综合指数走势图
上航运交易所7月27日发布
上周，沿海煤炭运输市场行情整体运行于低位，不过由于台风影响，运力周转受阻，运价一度触底反弹。7月以来，虽然正值用煤旺季，但煤炭需求难有明显好转。中上旬期间，南方大部分地区并未出现高温炎热天气，发电用煤需求增长遇瓶颈，下游电厂煤炭库存持续运行于高位，保供电压力较小。此外，二季度煤炭价格冲上高位，市场炒作情绪较热，引起了相关部门重视。在加大煤炭供给量的同时，适度放开对进口煤的限制，煤炭价格持续下滑。且目前政策保障仍在持续，市场对煤价走势并不乐观，煤价仍有下跌空间。沿海煤炭运输市场呈现旺季不旺的总体特征，运价较去年同期明显下滑。然而，本周情况略有改善，台风“安比”上周末开始对沿海地区及航线造成影响，长江部分航段吃水变浅，需紧急疏浚，长江口迎来短暂管制，部分船舶运行受阻。同时，台风过后，华东等部分地区气温开始明显回升，沿海六大电厂日耗煤量突破80万吨。此消彼长，市场情绪趋于乐观，加上之前运价已跌至成本线附近，下跌空间有限。且当前油价较高，船东成本增加，船东普遍挺价意愿较强，沿海煤炭运价开始小幅反弹。
(CTPI-2.0)
综合指数走势图
中国（太原）煤炭交易中心7月30日发布
截至2018年7月30日，第260期中国太原煤炭综合交易价格指数为141.23点，环比下跌0.20%。其中：动力煤指数123.90点，环比下跌0.35%；炼焦用精煤指数167.59点，环比下跌0.17%；喷吹用精煤指数160.32点，环比上涨0.12%；化工用原料煤指数129.68点，环比持平。
动力用煤市场: 本期山西下水煤价格下跌，直达煤价格略涨。
本期沿海六大电厂日均耗煤量升至80万吨，电厂库存略有下降、但仍在1500万吨以上高位；受需求下降、台风封航等因素影响，北方各港煤炭库存均有上升，秦皇岛港存增至720万吨以上高位；今年南方降水较常年同期偏高叠加市场供应宽松，抑制了火电需求及电厂购煤积极性，贸易商降价甩货现象增多。
炼焦用煤市场: 本期山西临汾、晋中地区炼焦用精煤价格下降。
本期黑色系期货市场、钢坯、钢材现货行情高位震荡上涨；焦炭期货合约走高，带动焦炭市场止跌企稳。近期各地区环保检查趋于严格、限产增多，钢厂对原料煤、焦补库需求有所减弱；目前钢材市场表现相对强势，对炼焦煤行情仍有一定支撑。
喷吹用煤市场: 本期山西长治地区喷吹用精煤价格个别上涨。
受环保检查影响，钢厂高炉开工有所下降，但钢厂喷吹煤库存周环比继续减少，对喷吹煤价格有一定支撑。
化工用原料煤市场：本期山西无烟块煤车板价格保持稳定。
本期尿素市场下游工农业用肥需求一般，企业新单成交偏少，多地价格延续弱势行情；甲醇市场下游采购积极性不高，企业出货欠佳，部分地区价格继续下跌。近期下游化工化肥行业持续低迷，企业开工率整体处于较低水平，对原料块煤多以按需采购为主；民用块煤需求受降雨天气及运输压力等因素影响有所减弱。
最新价格
秦皇岛煤炭网8月1日发布
来源：海运煤炭网
7月25日至31日，环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，环比下降1元/吨。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个规格品中，价格下降的规格品数量有19个，价格持平的规格品数量有5个。
分析认为，本周期环渤海港口动力煤价格继续走弱的主要原因有：
1、需求释放逊于预期。截至8月1日，沿海主要电厂煤炭日耗连续7天运行于80万吨以上，但较去年同期增幅并不明显，也明显逊于此前市场的普遍预期。面对各方的提前防范与充足准备，消费需求的释放没能拉涨旺季煤炭价格。
2、库存对供需的缓冲隔离作用增强。高位库存是近期旺季煤价下行的重要原因，截至8月1日，环渤海三港（秦、唐、沧）存煤接近2500万吨，下游沿海沿江港口存煤也在3500万吨左右。高位存煤隔离了供需间的互动，消费方的旺季消耗未能有效反馈至上游，源源不断的供应导致发运港煤价缺乏企稳转向基础。
3、主力煤企价格政策的带动。月度节点，国内主力煤企下调各类长协煤价格，对市场价格的支撑进一步下移。此外，价格调整后的长协煤竞争性更强，也对现货煤炭销售形成置换压力。
4、物流影响与市场心态压制。目前物流环节货源沉淀较为明显，这些货源普遍面临成本倒挂问题。受堆存与气候条件限制，疏港压力与存货风险凸显，继续维持库存的难度上升，通过增量拉低成本的操作难度也在加大，降价出货导致市场心理出现踩踏。8月1日，动力煤期货1809合约已经连续5个交易日下跌，跌幅近30元/吨，较为明显的贴水继续给现货市场施压。
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