天路航巡

来源：《中国电力报》 时间：2022-04-20 13:33

国网通航公司SG1151直升机停放在空地上，等待航巡任务。索朗多吉 闫昱翰 摄影报道

　　4月2日清晨的波密，依旧是云遮雾绕，青山如黛，桃花正盛。王磊却没时间欣赏这如画的美景，一早便和同事们准备今天的航巡作业。

　　灯光设备、天气情况、发动机、进气口、螺旋桨、电子仪器……所有起飞前的安全准备一一检查到位。

　　“天气好转，航空器已准备好，管制已放飞，计划10点开飞，巡检波密至林芝二线。”班前会上，主机长王磊进行了航巡作业任务情况介绍。

　　从3月15日开始，国网西藏电力有限公司联合国网通航公司，开展藏中联网线路直升机、无人机协同巡检航巡作业。

　　本次作业从山南加查开始，到昌都左贡结束，全长1900千米，平均海拔在3800米以上，预计将于4月30日结束。

　　一切就绪，登机、起飞、巡检。

　　“飞行结束后，电脑会自动生成一份电网‘体检报告’，如果出现问题，地面电网维护维修人员能有的放矢地开展维修工作。”观察员周平说道。

　　藏中联网线路平均海拔超过4000米，骨干线路穿越横断山脉核心地带和青藏高原腹地，跨越澜沧江、怒江、雅鲁藏布江10余次，沿线处于低压、缺氧、严寒、大风、强辐射等区域，运维难度巨大。让空中“铁鹰”为西藏电网保驾护航，不仅可以节约时间、降低风险，还能大幅度提升效率。

　　西藏电力超高压公司林芝运维分部何王洪介绍，直升机起飞一架次可飞行3个多小时，完成至少40千米的输电线路巡检作业，作业效率是传统人工巡检效率的数十倍。

直升机机组正在对波林线进行巡视检查

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