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国能销售集团华北公司:在龙口港精准施策迎战大风 筑牢能源保供防线

来源:中国能源新闻网 时间:2025-04-18 09:31

杜有攀

  4月10日下午3时,烟台市气象台发布大风橙色预警,一场覆盖渤海海峡的强风天气正悄然逼近。国能在龙口港煤炭中转基地内,一场与时间赛跑的防风保卫战迅速打响。从预警发布到应急响应,华北公司山东营销中心以“零货损、稳供应”为目标,交出了一份抗击大风的高分答卷。

  未雨绸缪:筑牢防风“安全堤”

  预警发布后,在华北公司统一指挥下,山东营销中心深入贯彻各项工作部署,第一时间启动应急预案,成立由值班领导高国旗牵头的现场应急小组。

  “小杜,立刻对接港务公司,立刻对咱们在港口堆存的煤炭进行防护……”紧急会议上,高主任对每一个环节进行了详细安排,明确各部门职责分工,大家根据会议安排立刻行动起来。迅速与港方、铁路部门建立联动机制,对32万吨在港煤炭实施防尘网全覆盖,并喷洒抑尘剂12吨,确保煤炭垛位稳定性。

该公司在极端大风前抢抓时机备货装船。

  “我们提前预判到大风可能对港口作业造成的影响,因此在预警发布后的第一时间就与黄大铁路、大莱龙铁路调度部门取得联系。”物流货管组组长张锐介绍,“铁路部门根据风力预测调整了列车运行速度,黄大铁路限速70公里,大莱龙铁路限速50公里。”通过优化列车调度节奏,该中心成功避免了大风时段内重车集中到港的压力,确保港口接卸作业平稳有序。

  针对龙口港最大卸车能力可能受影响的情况,该中心连夜制定应急预案。龙口港最大卸车能力为6-7列/天,而受大风影响,11日夜间21点至23点阶段性停止卸车。为此,该中心协调铁路单位在沿线各站保留重车,确保风力减弱后迅速恢复作业。

  闻风而动:抢占保供“先机”

  面对极端大风天气可能导致的船舶滞港风险,该中心闻风而动,迅速调整策略,创新调度模式,全力抢占保供先机。该中心通过精准气象预判,抢抓渤海海峡的天气窗口期,协调“安丰08”轮提前4小时进港靠泊。这不仅为后续卸车作业争取了宝贵时间,还有效避免了因大风导致的船舶压港风险,确保了港口作业的连续性和稳定性。

  “我们通过提前预判气象窗口,与海事部门实时沟通,确保船舶在安全时段内完成靠泊作业。”物流运输主管张正介绍到。为了进一步提升调度组织的精准性和高效性,该中心针对不同煤种和船型“量体裁衣”,创新制定了《一船一策快速装船方案》。该方案根据每艘船舶的载重、煤种特性以及泊位条件,量身定制装卸计划,确保每一艘船舶的作业都能在最短时间内高效完成。通过系列措施,国能在龙口港的船舶周转效率显著提升,泊位利用率提高了50%,为后续的煤炭疏港工作奠定了坚实基础。

  智慧防控:织密安全“监控网”

  面对大风可能导致的垛位风险,该中心创新采用“远程+现场”双巡检模式。驻港货管主管杜有攀指着监控屏幕上的热成像数据说道:“我们通过场内摄像头实时监控垛位状态,同时减少人员进港频次,重点排查松散堆存区域。”截至13日夜间风力峰值来临前,该中心已完成6轮全覆盖巡查,及时处置2处轻微塌垛隐患。

该公司员工通过智慧平台实现精准调运。

  “远程巡检不仅提高了效率,还降低了人员在现场作业时的安全风险。”货管部薛皓予主管进行补充。为了确保垛位稳定,该中心对垛距小于10米的煤堆进行了拍照留存,并联系港方组织人员对松散堆存区域进行加固。同时,通过固定机位拍摄的高清画面,该中心能够清晰观察到垛位的细微变化,及时采取措施避免风险扩大。

  精准调度:跑出恢复“加速度”

  13日凌晨,当渤海海峡风力逐渐减弱,该中心及时协调龙口港调度指挥中心,利用装船作业停止间隙,为“宏运发展”轮制定装船出货方案,开辟绿色通道。薛皓予指着优化后的装卸流程图介绍:“我们通过启用防风抑尘墙,保证港口在大风过后的12小时内恢复100%的装船作业能力。”

  “精准调度是恢复生产的关键。”杜有攀表示,该中心在大风过后的第一时间对煤炭垛位进行了重新规划,确保垛距符合安全标准,进一步提升港口的作业能力,并优先安排电厂急需的煤种出库,以解燃“煤”之急。通过与港方的紧密配合,该中心成功实现“快进快出”,保障了下游的用煤需求。

  为了进一步提升恢复效率,该中心还协调铁路部门加快重车卸车速度。在大风期间,通过铁路疏港煤炭8.8万吨,有力保障煤炭供应链的稳定。这不仅体现了该中心的应急能力,也彰显了龙口港在能源保供“蓄水池”的作用。

  使命必达:守护能源“生命线”

  “大风期间,我们通过铁路疏港煤炭8.8万吨,积极落实分流政策,提高车货衔接能力,确保煤炭‘进得来’,有效缓解自有两港卸车压力。”该公司表示,此次成功应对大风天气,得益于“人防+技防+物防”的立体防控体系,从预警发布到全面复工,该中心用72小时的连续奋战,再次验证了能源保供“压舱石”的成色。

该公司货管专员巡检龙口港工作现场。

  龙口港作为山东沿海重要的煤炭中转枢纽,为西煤东运、北煤南运的运输通道承担着“蓄水池”“调节器”作用。此次大风天气对港口作业造成了较大影响,但通过科学的应急预案和高效的执行,该中心成功将损失降到了最低。值班主任感慨地说:“每一次大风都是一次考验,而我们始终把安全和供应放在首位。”

  随着“宏运发展”轮顺利离港,龙口港的灯光在夜色中格外明亮。这场没有硝烟的战斗,不仅守护了万吨煤炭的安全,更为迎峰度夏能源保供积累了宝贵经验。当晨曦洒在波澜不惊的港湾,驻守在龙口港的国能人知道,下一场硬仗的号角或许即将吹响,而他们已做好准备。

  随着极端天气频发,能源保供任务将更加艰巨。该公司以此次宝贵经验为契机,继续完善应急预案,确保在任何情况下龙口港都能成为国能煤炭供应链的坚强后盾。正如该中心值班主任高国旗所说:“每一次挑战都是成长的契机,我们将以更高的标准要求自己,为能源保供贡献更大的力量。”

  责任编辑:于学华