来源:中国能源新闻网 时间:2025-02-14 16:37
李尚昆
进入2025年,随着各地气温降低,取暖用能大幅提升,能源保供情况备受关注,作为能源供应“稳定器”的国家能源集团包神铁路,瞄准资源获取、通道运输两大能力提升精耕细作,装车量、接发车数等多项运输指标再创历史新高,尽全力保障冬季电煤的供应。截至1月31日,包神铁路总货运量月累计完成2418.1万吨,实现首月“开门红”。
一直以来,该公司通过严格监管防冻液(粉)喷洒作业,重点盯控关键环节,确保机列优质衔接,压缩极寒天气列车周转时间,降低冻车发生概率,确保每一列保供列车都能安全、准时地抵达目的地。新年伊始,该公司通过优化运输组织,科学调配运力,及时协调处理影响行车安全和运输生产效率的各种因素,大力提升“西煤东运”黄金通道运输能力。
进入1月份以后,随着气温不断降低,寒冷天气给铁路运输带来了严峻挑战,隧道拱顶及边墙上的渗水极易凝结成冰柱,影响列车运行安全。为了消除这一隐患,该公司工务专业成立了隧道打冰组织机构,根据气温变化及历年隧道结冰情况总结冰情发展规律,制定动态打冰周期,实施科学精准打冰,为确保冬季运输秩序畅通、安全生产持续稳定提供了有力保障。
1月15日,包神铁路府谷站区职工正在隧道内进行施工作业。李尚昆 摄
随着气温逐步回升,为避免黄河冰层持续堆积对桥梁结构和行车安全构成威胁,该公司依据流凌状况,通过加强巡视、设备监控等多种措施,合理调配值班人员,实施“重点区域实时监控,上游地段重点时段管控”的工作策略。同时,与地方防凌应急部门建立联动机制,对大型冰块及时上报并处理,严防流凌对桥墩等基础设施造成损害,确保运输生产安全有序进行。2月4日,新的一轮降温来临,该公司盯控好各装车站的运输组织,严格卡控室外作业人员人身安全,密切关注设备变化,着力提升资源获取、通道运输两大能力,优化资源配置,统筹调度指挥,增强运输组织的动力和韧性,助推公司运输生产持续稳定。
2月4日,包神铁路神木北车站信号员正在确认列车进路,确保每一趟列车都能按照既定路线行驶。韩经伟 摄
2月份,该公司紧盯月任务目标,逐日盯控落实进度,强化转龙湾、孤山川等装车增量站点作业组织,妥善处理装车与万吨编组间的矛盾,充分发挥装运效能,并严格落实装载加固作业标准,从源头上把好装车质量关,做到有请必有装、有煤必有车,保证了每日装运计划的超额兑现。截至2月6日,包神铁路全年货运量累计已达2910.17万吨,以实际行动彰显了“能源运输桥头堡、蒙煤南下北大门”的使命与担当。
责任编辑:于学华